AUFRUF zur Gegenwehr

„Der neue S-Bahn-Fahrplan verschlechtert die Situation für die Potsdamer, das ist ganz klar. Doch es wäre unvernünftig den gesamten Betrieb des Vip umzuschmeißen, weil die Bahn Probleme hat." - so Jörg Mühling, Marketingmitarbeiter der Potsdamer Verkehrsbetriebe in der Märkischen Allgemeinen Zeitung vom Mittwoch.

Wir erlauben uns an dieser Stelle, uns selbst zu zitieren (siehe auch Text):

"Die S-Bahn-Krise, sie wird zunehmend zu einer Bewährungsprobe für Brandenburgs Verkehrsbetriebe und -politiker."

Es ist zweifelsfrei feststellbar, dass die Potsdamer Verkehrsbetriebe (ViP) bei dieser Bewährungsprobe aufs jämmerlichste versagen. Die folgenden regionalen Verkehrsunternehmen reagieren hingegen auf den neuen S-Bahn-Fahrplan:

"Um unseren Fahrgästen weiter einen direkten Anschluss bieten zu können verschieben sich die Fahrzeiten auf der Tram 88 prinzipiell um zwei Minuten nach vorne." - Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn (SRS)

 "Aufgrund des neuen S-Bahn-Fahrplans wird es auf den Buslinien 704, 713, 720, 792, 793, 794 und 797 ab Blankenfelde und den Linien 710 und 711 ab Buckower Chaussee zu zeitlichen Anpassungen kommen." - Verkehrsgesellschaft Teltow-Fläming (VTF)

Selbst die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) ändern, wenn auch nur im kleinen Umfang, einige Fahrpläne.

AUFRUF

An alle Fahrgäste,

wir als zahlende Kunden und Steuerzahler finanzieren den ÖPNV der Landeshauptstadt doppelt. Das grob fahrgastfeindliche (Nicht-)Handeln der Potsdamer Verkehrsbetriebe ist daher völlig inakzeptabel.

Wir rufen alle Fahrgäste auf, sich ab 24. Januar über jeden verpassten Anschluss zwischen S-Bahn und ViP zu beschweren:

Service-Hotline der ViP: (0331) 66 14 275 - werktags bis 20 Uhr
(gelegentlich wird auch einfach nur auf die Hotline des Verkehrsverbunds (VBB) umgeleitet)
Betriebsleitstelle der ViP: (0331) 66 14 333 - rund um die Uhr besetzt

Diese Krise ist zwar durch die S-Bahn Berlin GmbH verursacht, doch an ihren Folgen für den Fahrgast trägt auch die ViP eine Mitverantwortung, ob sie nun will, oder nicht. Es liegt an uns Fahrgästen, die ViP (und mit ihr die Stadt Potsdam) an ihre Verantwortung zu erinnern.